7.2. ГАЗ-53А и ГАЗ-66. Ремонт заднего моста. Разборка

Последовательность разборки заднего моста ГА3-53А с тормозами и ступицами в сборе:

• Вынуть полуоси при помощи болтов для демонтажа.
• Снять прокладку фланца полуоси.
• Снять тормозной барабан со ступицей в сборе.
• Снять сальник, опорную шайбу и внутренний подшипник ступицы (рис. б5).
• Снять тормоз в сборе и маслоотражатель.
• Вывернуть болты крепления редуктора к картеру заднего моста.
• Вынуть редуктор.
• Вывернуть сапун.

Рис. 65. Снятие сальника, опорной шайбы и внутреннего подшипника ступицы

Последовательность разборки заднего моста ГА3-66-02 с тормозами и ступицами в сборе:

• Снять крышку фланца полуоси и прокладку, вынуть полуось.
• Снять ступицу с барабаном, внутренний сальник ступицы и упорную шайбу.
• Снять подшипник ступицы.
• Вынуть защитную втулку из тормозного диска и защитную втулку из корпуса наружного сальника.
• Снять наружный сальник ступицы, тормозные колодки, цапфу в сборе с блоком сальников и прокладку.
• Вывернуть гибкий шланг из блока сальников и разъединить блок сальников и цапфу.
• Вынуть редуктор при помощи болтов для демонтажа.

Рис. 66. Выпрессовка вала ведущей шестерни

Последовательность разборки редукторов задних мостов автомобилей ГАЗ-53А и ГАЗ-66:

• Вывернуть пробку маслосъёмного устройства, снять стопорную пластину.
• Вынуть из масляного канала трубку, пружину, тарелку.
• Вывернуть регулировочный винт упора ведомой шестерни.
• Снять стопорные пластины и крышки подшипников дифференциала.
• Снять наружные кольца подшипников дифференциала и их регулировочные гайки.
• Вынуть из картера дифференциал в сборе.
• Вынуть из картера редуктора вал ведущей шестерни в сборе (рис. 66).
• Снять с горловины картера регулировочные прокладки.
• Смять фланец карданного вала, переднюю крышку дифференциала и прокладку.
• Снять муфту подшипников вместе с внутренним кольцом переднего роликового подшипника.
• Снять распорное кольцо, регулировочные прокладки и внутреннее кольцо заднего роликового подшипника (рис. 67).
• Выпрессовать из передней крышки дифференциала сальник вала ведущей шестерни.
  В случае непригодности наружного кольца конического подшипника вала ведущей шестерни его необходимо вынуть.

Рис. 67. Снятие внутреннего кольца заднего роликового подшипника

Последовательность разборки дифференциала автомобиля ГАЗ-53А:

• Снять ведомую шестерню с коробки сателлитов, отсоединить маслоулавливатель.
• Снять подшипники дифференциала (рис 68).
• Вынуть болты коробки сателлитов, разъединить коробку сателлитов, вынуть опорные шайбы, сателлиты, шестерни полуосей и крестовину.

Рис. 68. Снятие подшипника с правой чашки коробки саттелитов

Последовательность разборки дифференциала автомобиля ГАЗ-66:

• Разъединить чашку и сепаратор дифференциала.
• Снять с чашки ведомую шестерню.
• Снять с чашки внутреннюю обойму подшипника дифференциала.
• Вынуть наружную и внутреннюю звездочки.
• Вынуть внутреннее стопорное кольцо (рис. 69) и сухари и снять с сепаратор и наружное стопорящее кольцо.
• Снять с сепаратора внутреннюю обойму подшипника дифференциала.

Рис.69. Снятие с сепаратора дифференциала внутреннего стопорного кольца