МАЗ-504ВРемонт, обслуживание и эксплуатация автомобилей семейства МАЗ (МАЗ-5335, МАЗ-53352, МАЗ-516Б, МАЗ-5549, МАЗ-5429, МАЗ-504В, МАЗ-64227, МАЗ-54322, МАЗ-5440, МАЗ-6430, МАЗ-5516, МАЗ-64228-9506, МАЗ-6317, МАЗ-63171).

Содержание (скрыть/показать)

Гостиницы, отели мира (Справочник)

 

2.2 Система смазки двигателя. Устройство.

( Инструкции по эксплуатации и ремонту узлов и агрегатов транспортных средств описаны здесь)

 

Система смазки двигателя (рис. 12) смешанная – под давлением и разбрызгиванием. Под давлением смазываются коренные и шатунные подшипники, поршневые пальцы, подшипники распределительного вала, втулки коромысел, втулки толкателей, наконечники штанг толкателей, подшипники масленого насоса и его привода; разбрызгиванием смазываются зеркало гильз цилиндров, кулачки распределительного вала, шестерни приводов агрегатов и подшипники качения.

 

МАЗ. Система смазки
МАЗ.Масляный насос

 

МАЗ. Фильтр грубой очистки

МАЗ.масляный фильтр

Масляный насос (рис.13). Шестерённого типа, установлен на передней крышке коренного подшипника и приводится во вращение от шестерни коленчатого вала через промежуточную шестерню; состоит из двух секций – основной и радиаторной. Основная (нагнетательная) секция насоса подаёт масло в основную масляную магистраль через последовательную включённый фильтр грубой очистки 14 (см.рис .12). В корпусе грубой очистки установлен перепускной клапан 12 (рис. 14), который при разности давления до и после фильтра, равной 1,8-2,3кгс/см² (при загрязнении элемента фильтра), открывается, и часть неочищенного масла поступает в масляную магистраль. К моменту открытия перепускного клапана 12 должны замкнуться контакты сигнализатора; в этот момент в кабине загорается сигнальная лампочка. После фильтра масло поступает в центральный масляный канал, а от туда по каналам в блоке к подшипникам коленчатого и распределительных валов. От подшипников коленчатого вала, по системе каналов в коленчатом валу и в шатунах, масло подаётся к подшипникам верхних головок шатунов. От распределительного вала масло пульсирующим потоком направляется в канал оси толкателей и то туда по каналам в толкателях, по полым штангам и сверлением в коромыслах – ко всем трущимся парам привода клапанов. Из центрального масляного канала по наружной трубке масло поступает к турбокомрессора через дополнительный фильтр тонкой очистки (рис.15). После фильтра грубой очистки параллельно основной масляной магистрали включен центробежный фильтр тонкой очистки масла 1 (см. рис 12), который пропускает до 10% масла, проходящего через систему смазки. Очищенное масло сливается в поддон.
Нагнетательная секция масляного насоса снабжена редукционным клапаном 10 (см.рис 12), перепускающим масло в поддон при давлении масла на выходе из насоса более 7-8кгс/см². В корпусе радиаторной секции насоса установлен предохранительный клапан 8, отрегулированный на давление 0,8-1.2кгс/см². Для стабилизации давления масла в систему смазки включён дифференциальный клапан 6, отрегулированный на начало открытия при 5,2-5,4кгс/см².

 

Фильтр тонкой очистки. Фильтр-центробежного типа (центрифуга). Ротор 11(рис.16) фильтра приводится во вращение реактивным моментом, создаваемым маслом, вытекающим с большой скоростью из сопел 22. При вращение ротора, частицы грязи отбрасываются к внутренней полости колпака 10, образуя плотный осадок, удаляемый при разборке фильтра. Очищенное масло сливается в картер двигателя.

МАЗ. фильтр тонкой очистки

Масляный радиатор. Трубчатый, воздушного охлаждения, расположен перед радиатором водяного охлаждения. Его включают при температуре воздуха выше 15°С, открывая краник, расположенный с правой стороны блока цилиндров. В тяжёлых условиях эксплуатации масляный радиатор следует включать при более низких температурах. Во всех других случаях он должен быть выключен.


Рейтинг: 0 Голосов: 0 2992 просмотра

В России могут уменьшить ширину дорожных...

До конца года правительство планирует принять проект предварительного национального стандарта...

«Майский указ» президента коснётся...

7 мая Президент Владимир Путин подписал указ "О национальных целях и стратегических...

Новые правила техосмотра вступили в силу

C 4 мая 2018г. в России вступают в силу поправки в Закон "О техническом осмотре...

1.1. МТЗ-80, МТЗ-82. Практическое пособие...

Универсально-пропашные тракторы «Беларусь» МТЗ-80, МТЗ-82 относятся к лучшим...

Руководство по ремонту двигателя ЗМЗ –...

Настоящее руководство имеет целью ознакомить работников автомобильных хозяйств, станций...

Volkswagen Polo. Эксплуатация,...

Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Volkswagen Polo их модификаций,...

Renault Logan. Эксплуатация, обслуживание...

Руководство содержит общие сведения об устройстве автомобилей Renault Logan их модификаций,...

Дизели Д-245.7Е3, Д-245.9Е3, Д-245.30Е3,...

Настоящая инструкция предназначена для использования, водителями, специалистами сервисных...

Подписан закон о налоговых льготах для...

Одобренный ранее Госдумой законопроект о налоговом вычете для владельцев транспортных средств с...

Автомобильные аккумуляторные батареи

Аккумуляторная батарея — химический источник электрического тока, состоящий из объединения...

ПРАВИЛА ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ...

ПОЛОЖЕНИЕ О ПРАВИЛАХ ОБЯЗАТЕЛЬНОГО СТРАХОВАНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ ОТВЕТСТВЕННОСТИ ВЛАДЕЛЬЦЕВ...

ФЕДЕРАЛЬНЫЙ ЗАКОН О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ В...

Принят Государственной Думой 4...