9.1. Сцепление автомобилей Renault Kangoo.

На автомобилях с двигателями D7F, E7J устанавливается нажимной диск 180 CPЗЗ00, показанный на рис. 9.1а. Ведомый диск, устанавливаемый на автомобилях с двигателями D7F, Е7J, показан на рис. 9 1б. На автомобилях с двигателями F8Q устанавливается нажимной диск 200 CPOV 3250, показанный на рис. 9.2а. Ведомый диск, устанавливаемый на автомобилях с двигателями F8Q, показан на рис. 9.2б. Однодисковое сухое сцепление с тросовым приводом. Упорный выжимной подшипник, установленный по беззазорной схеме.

Снятие

1. Установите фиксатор Моt 582 или Моt 582-01 (рис. 9.3).
2. Открутите болты крепления кожуха нажимного диска и снимите нажимной и ведомый диски. Проверьте и замените неисправные части.

Установка

3. Очистите шлицы первичного вала коробки передач и установите нажимной диск в сборе с кожухом, ничего не смазывая.
4. Установите ведомый диск (выступ на ступице должен быть обращен в сторону коробки передач).
5. Отцентрируйте ведомый диск с помощью оправки, входящей в ремонтный комплект (рис. 9.4).
6. Постепенно затяните крест-накрест болты крепления кожуха нажимного диска, а затем окончательно затяните болты крепления с требуемым моментом затяжки.
7, Снимите фиксатор Моt. 582 или Моt 582-01.
8. Смажьте смазкой MOLYKOTE BR2 направляющую втулку упорного выжимного подшипника и рабочие поверхности вилки выключения сцепления

9. После установки коробки передач установите трос на вилку выключения сцепления, зубчатый сектор механизма компенсации износа и убедитесь, что механизм компенсации износа в рабочем состоянии. Проверьте рабочий ход вилки выключения сцепления. Ход вилки Х: 27,4 - 30,7 мм (рис. 9.5).
10. Далее установка проводится в порядке, обратном снятию.