10.2. Задняя подвеска с трубчатой балкой автомобилей Renault Kangoo.

 Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъёмник,
2. Установите на педаль тормоза нажимное устройство.
3. Открутите гайки крепления нижних опор обоих амортизаторов, снимите тормозные трубки, регулятор тормозных сил, центральный теплозащитный щиток, тормозные тросы, отсоединяя их от регулировочного узла.
4. Отсоедините тросы от держателей на топливном баке.
5. Установите балку заднего моста на опору и открутите гайки 1 (рис. 10.14).
6. Снимите балку задней оси.

ПРИМЕЧАНИЕ. Доступ к болтам крепления опор балки может быть получен после снятия подушки заднего сидения (в зависимости от исполнения автомобиля) и удаления заглушек.

Установка

7. Установка проводится в порядке, обратном снятию.

Моменты затяжки
Гайка крепления опоры балки заднего моста — 110 Нм.
Болт крепления колес — 90 Нм.
Болт крепления нижней опоры амортизатора — 85 Нм.

Проверка

Проверьте осевой зазор подшипника с помощью установки стрелочного индикатора на тормозной барабан: 0 - 0,03 мм (максимально допустимое).

Снятие

1. Снимите крышку ступицы с помощью съёмников Rou 943 и Emb. 880.

2. Снимите тормозной барабан.
3. С тормозного барабана снимите стопорное кольцо и подшипник ступицы с помощью отрезка трубы.

Установка

4. Установите новое стопорное кольцо, тормозной барабан на предварительно смазанную цапфу ступицы, закрутите новую гайку ступицы и
 

затяните ее с требуемым моментом, установите крышку ступицы.
5. Отрегулируйте положение тормозных колодок, многократно нажимая на педаль тормоза, и стояночный тормоз.

Моменты затяжки
Болты крепления колеса — 90 Нм.
Гайка ступицы — 175 Нм.

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Снимите стабилизатор, нижнюю опору амортизатора, задний тормозной трос, отсоединяя его в регулировочном узле под автомобилем, тормозную трубку.
3. Открутите две гайки А крепления опоры (рис. 10.15).
4. Ослабьте затяжку двух гаек А на другой опоре настолько, чтобы штангу балки можно было снять с опоры.
5. Снимите штангу балки, отделяя ее от другой штанги.

Установка

6. Убедитесь в исправном состоянии колец подшипников или игольчатых подшипников, в противном случае замените их. Игольчатые подшипники заполняются смазкой на весь срок службы и не требуют в дальнейшем никакого дополнительного смазывания.

7. Стяните обе штанги балки моста вместе до получения размера В (рис. 10.16).
8. Далее установка проводится в порядке, обратном снятию.

Моменты затяжки
Гайка крепления опоры балки моста — 110 Нм.
Болт крепления опоры стабилизатора — 55 Нм.
Болт крепления колеса — 90 Нм.
Болт крепления нижней опоры амортизатора — 85 Нм