1.8.1. Сложные ситуации

При буксировке автомобиля рулевое колесо не должно быть заблокировано и ключ зажигания должен находиться в положении «М» (зажигание включено), это необходимо для того, чтобы на буксируемом автомобиле работали габаритные фонари, стоп сигналы и указатели поворота. В темное время суток на буксируемом автомобиле должны быть включены габаритные фонари.
Для буксировки автомобиля разрешается использовать только переднюю 1 или заднюю 2 буксировочные проушины (запрещено цеплять трос за приводные валы). Буксировочные проушины рассчитаны только для буксировки: никогда не используйте их непосредственно или косвенно для подъема автомобиля.

Ваш автомобиль оснащен системой прекращения подачи топлива в случае сильного удара. Эта система сама отключается, таким образом, изолируя систему подачи топлива в случае серьезного удара автомобиля.

Восстановление работоспособности системы подачи топлива
Если условия, приведенные в рамке, соблюдены, система подачи топлива может быть введена в действие нажатием кнопки 1.

Обе батареи должны иметь одинаковое напряжение 12 В. Емкость (ампер-час) батареи-донора должна быть в любом случае не меньше, чем у разряженной батареи. Прежде чем заряжать батарею, следует оттаять замерзший электролит вашей батареи. Убедитесь также, что оба автомобиля не имеют между собой электрического, контакта (из-за возможности короткого замыкания при соединении положительных полюсов), а разряженная батарея правильно подсоединена. Выключите зажигание на вашем автомобиле. Запустите двигатель автомобиля с батареей-донором и установите среднюю частоту вращения двигателя. Подсоедините плюсовой (+) кабель А к выводу (+) 2 разряженной батареи. а затем к выводу (+) 2 батареи-донора.
Подсоедините отрицательный кабель (-) В к выводу (-) 3 батареи-донора, а затем к выводу (-) 4 разряженной батареи.
Проверьте, чтобы соединительные кабели А и В не имели никакого контакта, и плюсовой (+ ) кабель А не имел контакта с какими-либо металлическими частями автомобиля с батареей-донором. Заводите двигатель своего автомобиля как обычно. После запуска двигателя отсоедините кабели А и В в обратной последовательности (4-3-2-1).