11.4. Антиблокировочная тормозная система ABS BOSH автомобиля Renault Kangoo

Автомобили Renault Kangoo оснащаются, четырехканальной антиблокировочной тормозной системой BOSH ABS 5.3 встроенного типа; обычная тормозная система и ABS разделены между собой.
Система состоит из четырехдатчиков скорости. Каждая ветвь гидропривода связана с датчиком у колеса. Поэтому тормоза передних колес регулируются отдельно. Однако тормоза задних колес регулируются одновременно с тормозами передних колес и в соответствии с одним и тем же низкопороговым принципом регулирования (колесо, которое имеет тенденцию к блокированию, вызывает немедленную регуляцию тормозных механизмов на обоих колесах моста). Регулятор тормозных сил выполняет свою обычную функцию.
Расположение узлов системы ABS показано на рис. 12.13. Общий вид гидравлического блока показан на рис. 12.14

Рис. 12.13. Расположение узлов системы ABS:
1 — Гидравлический блок; 2 — Главный тормозной цилиндр; 3 — Вакуумный усилитель тормозов; 4 — Сигнальная лампа уровня тормозной жидкости в бачке; 5 — Регулятор тормозных сил.

Рис. 12.14. Общий вид гидравлического блока:
A — Входной канал трубопровода главного тормозного цилиндра;
B — Выходной канал трубопровода питания рабочего цилиндра заднего левого колеса;
C — Выходной канал трубопровода питания рабочего цилиндра заднего правого колеса;
D — Выходной канал трубопровода питания рабочего цилиндра переднего правого колеса;
E — Выходной канал трубопровода питания рабочего цилиндра переднего левого колеса.

Снятие

1. Установите автомобиль на двухстоечный подъемник.
2. Отсоедините отрицательный провод от батареи.
3. Снимите переднее правое колесо.
4. Установите на педаль тормоза нажимное устройство для ограничения количества вытекающей жидкости.
5. Отсоедините разъем проводки блока управления ABS и открутите два болта крепления провода соединения на «массу».
6. Отсоедините шесть трубок от гидравлического блока, помечая их положение для последующей правильной установки (рис. 12.16).
7. Открутите верхний болт крепления гидравлического блока.
8. Снимите приемную трубу, теплозащитный щиток выпускного коллектора (3 болта), открутите два нижних болта крепления гидравлического блока (рис. 12.17).
9. Снимите гидравлический блок через нишу арки колеса.

Установка

10. Установка проводится в порядке, обратном снятию.